Den senaste månaden har vår bil varit urfunktion. Vi som i vanliga fall inte använder bilen så mycket har ändå kännt av det. Det har liksom blivit tidsväxling fast åt andra hållet. Det tar ju längre tid att cykla och handla tex men nu utan bil när inget val finns blir cyklingen till affären dagens träning och plötsligt har man ändå gjort en tidsvinst. Att en aktivitet har fått två funktioner blir väldigt tydligt. Att bilens icke fungerande har sammanfallit med att våren kommit till Kalmar har gjort saken ännu bättre. Ändå är jag just idag påväg för att hämta en ny men begagnad bil. det är svårt att leva utan bil om man är van vid att kunna åka till öland när man vill. På förra klimatpilot träffen diskuterades bilpool och det är något vi pratat om och saknat länge. Vilken bra ide´ ! I Göteborg där det redan finns har det blivit succe. Jobba för det i Kalmar!
Emma
fredag 25 april 2008
torsdag 24 april 2008
Miljöministern på rätt spår!?
Andreas Carlgren: Biobränsledebatten fel ute
Håller inte med om argument. Flera regeringar i Europa tvivlar nu på etanolproduktion i utvecklingsländer. Orsaken är bland annat att framställning av etanol kan komma i konflikt med livsmedelproduktionen i utvecklingsländer. Men miljöminister Andreas Carlgren delar inte uppfattningarna i Tyskland och Storbritannien.
Se hela artikeln
http://www.sr.se/ekot/artikel.asp?artikel=2028584
Håller inte med om argument. Flera regeringar i Europa tvivlar nu på etanolproduktion i utvecklingsländer. Orsaken är bland annat att framställning av etanol kan komma i konflikt med livsmedelproduktionen i utvecklingsländer. Men miljöminister Andreas Carlgren delar inte uppfattningarna i Tyskland och Storbritannien.
Se hela artikeln
http://www.sr.se/ekot/artikel.asp?artikel=2028584
måndag 21 april 2008
Hyfsat korta resor
Jag har cyklat till jobbet. Eller rättare sagt: jag har CYKLAT till jobbet!
Det var förra tisdagen, en solig morgon, som jag gav mig av klockan 07.20, mot stan. Dagen var noga vald. Vi skulle åka hela enheten till Karlskrona på tjänsteresa och stanna borta till onsdagen, vilket skulle ge två resor cykel uppdelat på två dagar (dit och hem), vilket kändes rätt att börja med. Här kommer min mycket objektiva utvärdering av resan till jobbet:
På minussidan:
- Tiden. Det tog 40 minuter (enkel resa), vilket jag tycker är lite länge. särskilt om man ska hem samma dag. 80 min fram och tillbaka till jobbet är väldigt mytcket för mycket. Hade jag velat pendla stora delar av dagen hade jag bott i Stockholm.
- Ojämn kroppstemperatur. När jag kom fram var jag svettig om överkroppen och frös något alldeles otroligt om rumpan. Jag var kall om rumpan väldigt länge och gick och småsniffade på mig själv hela dagen, nervös för att lukta svett.
- Kort säsong. Ok, april var för kallt. Maj borde det kunna gå bra, och även juni. Sedan kommer semester, augusti kan funka och kanske första halvan av september. Så 3-4 månader. Visst kan man säkert ladda upp med bättre kläder, men samtidigt vill man ju vara lite snygg på jobbet. Och blir det för varmt och svettigt måste man duscha när man kommer fram, vilket då stjäl ännu mer tid av dagen.
På plussidan:
- Miljön (såklart)
- Priset. 0 kronor är ju faktiskt oslagbart.
- Jag fick motion (vilket ju behövs med bikinisäsongen runt hörnet. Vilket VERKLIGEN behövs menar jag)
- Jag kunde gå runt hela dagen och skryta om att jag hade cyklat till jobbet, och således inkassera applåder och beundrande blickar från alla håll. Tveksamt däremot om denna effekt skulle hålla i sig om jag gjorde det mer regelbundet.
Dagen efter, när vi kom hem från Karlskrona, regnade det och blåste iskallt. Jag blev avsläppt på vägen till kontoret och tog bilen, tuffare än så är jag inte. Vilket gav upphov till ett fullkomligt ramaskri på dagis från den lilla damen som hade sett fram emot att bli hämtad på cykel. Cykeln har stått på jobbet en vecka nu. Men är det fint imorgon så blir det hemcykling av cykeln då. Vilket tyvärr för mig fram till ännu ett minus:
- Väderkänslighet. Tyvärr, jag erkänner det, jag är gjord av socker. Jag gillar inte att cykla den sträcka som tar 40 min i fint väder i regn och blåst. Då tar det nog dessutom ännu längre tid.
Så att ja, det var skönt och nyttigt och bra, men oftare än någon gång i veckan känner jag inte att jag kan cykla, och det bara några månader om året.
Snart ska jag testa buss också. För några år sedan, när vi kunde klara oss med en bil, åkte jag buss ibland. Så jag vet vad det innebär, plus och minus:
Plus:
- Miljön
- Motion. Små korta promanader är ju bättre än inget.
Minus:
- Priset. Om vi skulle kunna göra oss av med en bil, alltså göra alla resor med buss, skulle det bli billigare. Som det nu är blir det dyrare, eftersom vi måste ha bil (alla de fasta kostnaderna alltså)OCH betala biljetten, och biljetten är dyrare än själva kilometerkostnaden.
- Tiden. 10 min rask promenad till hållplatsen, några minuters marginal eftersom det är en hållplats med "X" (alltså ingen tid utsatt i tabellen), 25 min bussresa, 5-10 min promenad till jobbet. 45-50 minuter alltså. Istället för bilens 15.
- Väderkänslighet. ca 25 min utomhus är inte jättekul i spöregn. Visst, det klart det skulle gå, men bilen är väldigt lockande såna dagar.
- Tidtabellen. Ibland går det tre bussar på några minuter, ibland går det ingen på två timmar. Så är det att bo på landet. Men det är knöligt att man inte kan "bara göra klart det här lilla innan jag åker hem" för då måste jag vänta en timme till innan nästa buss går.
Usch vad negativ jag låter! Jag vill ju verkligen, men det här är den svåraste utmaningen. Den allra, allra, allra svåraste utmaningen!
EU-moppe är ett underskattat miljöalternativ. Den drar en kaffekopp milen, slå det med en miljöbil om ni kan! Fast en vanlig moppe vore ännu bättre, då får man köra på cykelvägen. Som det nu är får jag ge mig ut på E22, vilket inte är så roligt förbi dämmet. Men i alla fall, det får nog bli lite mer EU-moppe i fortsättningen.
För varken cykel eller buss känns som ett tänkbart alternativ för mig tyvärr. Skulle jag välja mellan cykel och buss blir det cykel. Snabbare (faktiskt), gratis, mindre miljöpåverkan och bättre för min hälsa. Det var ju bara det där med minusbitarna...
Det var förra tisdagen, en solig morgon, som jag gav mig av klockan 07.20, mot stan. Dagen var noga vald. Vi skulle åka hela enheten till Karlskrona på tjänsteresa och stanna borta till onsdagen, vilket skulle ge två resor cykel uppdelat på två dagar (dit och hem), vilket kändes rätt att börja med. Här kommer min mycket objektiva utvärdering av resan till jobbet:
På minussidan:
- Tiden. Det tog 40 minuter (enkel resa), vilket jag tycker är lite länge. särskilt om man ska hem samma dag. 80 min fram och tillbaka till jobbet är väldigt mytcket för mycket. Hade jag velat pendla stora delar av dagen hade jag bott i Stockholm.
- Ojämn kroppstemperatur. När jag kom fram var jag svettig om överkroppen och frös något alldeles otroligt om rumpan. Jag var kall om rumpan väldigt länge och gick och småsniffade på mig själv hela dagen, nervös för att lukta svett.
- Kort säsong. Ok, april var för kallt. Maj borde det kunna gå bra, och även juni. Sedan kommer semester, augusti kan funka och kanske första halvan av september. Så 3-4 månader. Visst kan man säkert ladda upp med bättre kläder, men samtidigt vill man ju vara lite snygg på jobbet. Och blir det för varmt och svettigt måste man duscha när man kommer fram, vilket då stjäl ännu mer tid av dagen.
På plussidan:
- Miljön (såklart)
- Priset. 0 kronor är ju faktiskt oslagbart.
- Jag fick motion (vilket ju behövs med bikinisäsongen runt hörnet. Vilket VERKLIGEN behövs menar jag)
- Jag kunde gå runt hela dagen och skryta om att jag hade cyklat till jobbet, och således inkassera applåder och beundrande blickar från alla håll. Tveksamt däremot om denna effekt skulle hålla i sig om jag gjorde det mer regelbundet.
Dagen efter, när vi kom hem från Karlskrona, regnade det och blåste iskallt. Jag blev avsläppt på vägen till kontoret och tog bilen, tuffare än så är jag inte. Vilket gav upphov till ett fullkomligt ramaskri på dagis från den lilla damen som hade sett fram emot att bli hämtad på cykel. Cykeln har stått på jobbet en vecka nu. Men är det fint imorgon så blir det hemcykling av cykeln då. Vilket tyvärr för mig fram till ännu ett minus:
- Väderkänslighet. Tyvärr, jag erkänner det, jag är gjord av socker. Jag gillar inte att cykla den sträcka som tar 40 min i fint väder i regn och blåst. Då tar det nog dessutom ännu längre tid.
Så att ja, det var skönt och nyttigt och bra, men oftare än någon gång i veckan känner jag inte att jag kan cykla, och det bara några månader om året.
Snart ska jag testa buss också. För några år sedan, när vi kunde klara oss med en bil, åkte jag buss ibland. Så jag vet vad det innebär, plus och minus:
Plus:
- Miljön
- Motion. Små korta promanader är ju bättre än inget.
Minus:
- Priset. Om vi skulle kunna göra oss av med en bil, alltså göra alla resor med buss, skulle det bli billigare. Som det nu är blir det dyrare, eftersom vi måste ha bil (alla de fasta kostnaderna alltså)OCH betala biljetten, och biljetten är dyrare än själva kilometerkostnaden.
- Tiden. 10 min rask promenad till hållplatsen, några minuters marginal eftersom det är en hållplats med "X" (alltså ingen tid utsatt i tabellen), 25 min bussresa, 5-10 min promenad till jobbet. 45-50 minuter alltså. Istället för bilens 15.
- Väderkänslighet. ca 25 min utomhus är inte jättekul i spöregn. Visst, det klart det skulle gå, men bilen är väldigt lockande såna dagar.
- Tidtabellen. Ibland går det tre bussar på några minuter, ibland går det ingen på två timmar. Så är det att bo på landet. Men det är knöligt att man inte kan "bara göra klart det här lilla innan jag åker hem" för då måste jag vänta en timme till innan nästa buss går.
Usch vad negativ jag låter! Jag vill ju verkligen, men det här är den svåraste utmaningen. Den allra, allra, allra svåraste utmaningen!
EU-moppe är ett underskattat miljöalternativ. Den drar en kaffekopp milen, slå det med en miljöbil om ni kan! Fast en vanlig moppe vore ännu bättre, då får man köra på cykelvägen. Som det nu är får jag ge mig ut på E22, vilket inte är så roligt förbi dämmet. Men i alla fall, det får nog bli lite mer EU-moppe i fortsättningen.
För varken cykel eller buss känns som ett tänkbart alternativ för mig tyvärr. Skulle jag välja mellan cykel och buss blir det cykel. Snabbare (faktiskt), gratis, mindre miljöpåverkan och bättre för min hälsa. Det var ju bara det där med minusbitarna...
måndag 14 april 2008
Adams jobb
Jag lever enligt downshiftingteorin. Vissa irriterar sig på att jag inte tar något ansvar, att jag latar mig för mycket och att mina ambitioner är låga. Jag kan inte säga att jag har en enda tidstjuv. Jag jobbar mellan 50 och 75 procent. Jag jobbar två timmar per dag med ett otroligt avkopplande jobb. Jag fikar med kompisar vilken av dygnets 24 timmar som helst. Jag försöker ta till vara på livet. Jag spenderar inte så mycket pengar, jag spenderar så mycket pengar som jobbet tillåter och det är inte mycket.
Nu däremot har jag skaffat mig ett heltidsjobb sen en vecka tillbaka. Många tycker nog att det var på tiden att jag klippte mig och skaffade mig ett riktigt jobb, jag är ju i alla fall 31 år gammal. Nu jobbar jag 07-16 och det är ovant men ok. Jag har därför skaffat mig en tidstjuv. Jag jobbar i Rockneby och det tar mig 20 minuter att åka buss dit enkel resa. Än så länge är jobbet skoj men det är ovant att komma hem så sent från jobbet. Nu är jag trött och det är inte så mycket kvar av dagen när jag kommer hem. Ett är säkert, det blir aldrig lagom med jobb, antingen för mycket eller för lite.
Nu däremot har jag skaffat mig ett heltidsjobb sen en vecka tillbaka. Många tycker nog att det var på tiden att jag klippte mig och skaffade mig ett riktigt jobb, jag är ju i alla fall 31 år gammal. Nu jobbar jag 07-16 och det är ovant men ok. Jag har därför skaffat mig en tidstjuv. Jag jobbar i Rockneby och det tar mig 20 minuter att åka buss dit enkel resa. Än så länge är jobbet skoj men det är ovant att komma hem så sent från jobbet. Nu är jag trött och det är inte så mycket kvar av dagen när jag kommer hem. Ett är säkert, det blir aldrig lagom med jobb, antingen för mycket eller för lite.
fredag 11 april 2008
Elmopeder
Elmopeder är ett utmärkt sätt att transportera sig längre sträckor med minimala utsläpp
Se länken till en blogg som är fokuserar miljövänliga och klimatsmarta lösningar.
http://lunken.wordpress.com/2007/02/21/elmoped-elscooter-elbil-peswiki/
Se länken till en blogg som är fokuserar miljövänliga och klimatsmarta lösningar.
http://lunken.wordpress.com/2007/02/21/elmoped-elscooter-elbil-peswiki/
tisdag 1 april 2008
Tidsväxling
Damm, damm, damm... I ett stort gammalt hus finns det alltid damm. Vilket innebär en hel del ångest över att man inte hinner städa tillräckligt.
Vår tidväxlingsåtgärd kom egentligen ganska naturligt. Vi har en tendens att fylla hyllor med saker. Som t.ex. hyllan i badrummet på ovanvåningen. Det är ett badrum vi inte använder så jättemycket, mest till att gå på toa på natten, borsta en och annan tand och så badar Alva i badkaret någon gång i veckan. Längs hela ena väggen finns en lång hylla. Och av någon anledning har jag fyllt denna hylla med allsköns tuber och flaskor; schampo, badsalt, nagelfilar….. Ett stort gäng dammsamlare helt enkelt. När badrummet ska städas tar det en kvart i alla fall att dammtorka den hyllan, eftersom en massa tuber och flaskor också skulle torkas av. Det tog cirka fem minuter att rensa av den hyllan. Slänga det mesta (fyra år gamla flaskor med lotion) och ställa in det som skulle sparas i ett skåp. Nu tar det cirka fem sekunder att torka av hyllan, som istället kan prydas av en enkelt sak som gör badrummet lite trevligare – ett doftljus kanske?
Hela huset ska nu få genomgå en rejäl nagelfarning. Bara saker som vi verkligen vill ska stå framme ska stå framme. Samlar de bara damm så får de stå i ett skåp istället, eller så gör vi oss av med det. På så sätt räknar jag med att minska tiden det tar att städa rejält. Hittills har vi rensat, förutom hyllan i badrummet, även hyllor i köket, spiselkransen och hyllor i vardagsrummet.
Det bästa med den här åtgärden är att det kommer att spara energi. Jag lägger nämligen en massa energi på att ha ångest över dammet hemma. Med färre prylar att dammtorka samlas mindre damm, det blir lättare och snabbare att dammtorka och dammstressmomentet minskar.
Hur mycket tid har vi då sparat? Svårt att säga exakt, med tanke på att jag inte dammtorkar varje millimeter av huset varje vecka. Men ok, om man räknar alla hyllor jag rensat/kommer att rensa, samt all den tid som jag lagt på att irritera mig på dammet... kanske två-tre timmar?
Och vad ska jag göra med den tiden? Vad är det som alltid måste konkurrera med alla måsten? Lek! Så den tid vi har sparat tänker vi lägga på att leka mer. Klättra i fler jordhögar, bygga mer med bilbanan, kittlas mer, tar fler cykelturer, leta efter fler lejon i granskogen… Finns det bättre sätt att tillbringa ett par extratimmar?
Vår tidväxlingsåtgärd kom egentligen ganska naturligt. Vi har en tendens att fylla hyllor med saker. Som t.ex. hyllan i badrummet på ovanvåningen. Det är ett badrum vi inte använder så jättemycket, mest till att gå på toa på natten, borsta en och annan tand och så badar Alva i badkaret någon gång i veckan. Längs hela ena väggen finns en lång hylla. Och av någon anledning har jag fyllt denna hylla med allsköns tuber och flaskor; schampo, badsalt, nagelfilar….. Ett stort gäng dammsamlare helt enkelt. När badrummet ska städas tar det en kvart i alla fall att dammtorka den hyllan, eftersom en massa tuber och flaskor också skulle torkas av. Det tog cirka fem minuter att rensa av den hyllan. Slänga det mesta (fyra år gamla flaskor med lotion) och ställa in det som skulle sparas i ett skåp. Nu tar det cirka fem sekunder att torka av hyllan, som istället kan prydas av en enkelt sak som gör badrummet lite trevligare – ett doftljus kanske?
Hela huset ska nu få genomgå en rejäl nagelfarning. Bara saker som vi verkligen vill ska stå framme ska stå framme. Samlar de bara damm så får de stå i ett skåp istället, eller så gör vi oss av med det. På så sätt räknar jag med att minska tiden det tar att städa rejält. Hittills har vi rensat, förutom hyllan i badrummet, även hyllor i köket, spiselkransen och hyllor i vardagsrummet.
Det bästa med den här åtgärden är att det kommer att spara energi. Jag lägger nämligen en massa energi på att ha ångest över dammet hemma. Med färre prylar att dammtorka samlas mindre damm, det blir lättare och snabbare att dammtorka och dammstressmomentet minskar.
Hur mycket tid har vi då sparat? Svårt att säga exakt, med tanke på att jag inte dammtorkar varje millimeter av huset varje vecka. Men ok, om man räknar alla hyllor jag rensat/kommer att rensa, samt all den tid som jag lagt på att irritera mig på dammet... kanske två-tre timmar?
Och vad ska jag göra med den tiden? Vad är det som alltid måste konkurrera med alla måsten? Lek! Så den tid vi har sparat tänker vi lägga på att leka mer. Klättra i fler jordhögar, bygga mer med bilbanan, kittlas mer, tar fler cykelturer, leta efter fler lejon i granskogen… Finns det bättre sätt att tillbringa ett par extratimmar?
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)