Hyfsat korta resor

Jag har cyklat till jobbet. Eller rättare sagt: jag har CYKLAT till jobbet!

Det var förra tisdagen, en solig morgon, som jag gav mig av klockan 07.20, mot stan. Dagen var noga vald. Vi skulle åka hela enheten till Karlskrona på tjänsteresa och stanna borta till onsdagen, vilket skulle ge två resor cykel uppdelat på två dagar (dit och hem), vilket kändes rätt att börja med. Här kommer min mycket objektiva utvärdering av resan till jobbet:

På minussidan:
- Tiden. Det tog 40 minuter (enkel resa), vilket jag tycker är lite länge. särskilt om man ska hem samma dag. 80 min fram och tillbaka till jobbet är väldigt mytcket för mycket. Hade jag velat pendla stora delar av dagen hade jag bott i Stockholm.
- Ojämn kroppstemperatur. När jag kom fram var jag svettig om överkroppen och frös något alldeles otroligt om rumpan. Jag var kall om rumpan väldigt länge och gick och småsniffade på mig själv hela dagen, nervös för att lukta svett.
- Kort säsong. Ok, april var för kallt. Maj borde det kunna gå bra, och även juni. Sedan kommer semester, augusti kan funka och kanske första halvan av september. Så 3-4 månader. Visst kan man säkert ladda upp med bättre kläder, men samtidigt vill man ju vara lite snygg på jobbet. Och blir det för varmt och svettigt måste man duscha när man kommer fram, vilket då stjäl ännu mer tid av dagen.

På plussidan:
- Miljön (såklart)
- Priset. 0 kronor är ju faktiskt oslagbart.
- Jag fick motion (vilket ju behövs med bikinisäsongen runt hörnet. Vilket VERKLIGEN behövs menar jag)
- Jag kunde gå runt hela dagen och skryta om att jag hade cyklat till jobbet, och således inkassera applåder och beundrande blickar från alla håll. Tveksamt däremot om denna effekt skulle hålla i sig om jag gjorde det mer regelbundet.

Dagen efter, när vi kom hem från Karlskrona, regnade det och blåste iskallt. Jag blev avsläppt på vägen till kontoret och tog bilen, tuffare än så är jag inte. Vilket gav upphov till ett fullkomligt ramaskri på dagis från den lilla damen som hade sett fram emot att bli hämtad på cykel. Cykeln har stått på jobbet en vecka nu. Men är det fint imorgon så blir det hemcykling av cykeln då. Vilket tyvärr för mig fram till ännu ett minus:

- Väderkänslighet. Tyvärr, jag erkänner det, jag är gjord av socker. Jag gillar inte att cykla den sträcka som tar 40 min i fint väder i regn och blåst. Då tar det nog dessutom ännu längre tid.

Så att ja, det var skönt och nyttigt och bra, men oftare än någon gång i veckan känner jag inte att jag kan cykla, och det bara några månader om året.

Snart ska jag testa buss också. För några år sedan, när vi kunde klara oss med en bil, åkte jag buss ibland. Så jag vet vad det innebär, plus och minus:

Plus:
- Miljön
- Motion. Små korta promanader är ju bättre än inget.

Minus:
- Priset. Om vi skulle kunna göra oss av med en bil, alltså göra alla resor med buss, skulle det bli billigare. Som det nu är blir det dyrare, eftersom vi måste ha bil (alla de fasta kostnaderna alltså)OCH betala biljetten, och biljetten är dyrare än själva kilometerkostnaden.
- Tiden. 10 min rask promenad till hållplatsen, några minuters marginal eftersom det är en hållplats med "X" (alltså ingen tid utsatt i tabellen), 25 min bussresa, 5-10 min promenad till jobbet. 45-50 minuter alltså. Istället för bilens 15.
- Väderkänslighet. ca 25 min utomhus är inte jättekul i spöregn. Visst, det klart det skulle gå, men bilen är väldigt lockande såna dagar.
- Tidtabellen. Ibland går det tre bussar på några minuter, ibland går det ingen på två timmar. Så är det att bo på landet. Men det är knöligt att man inte kan "bara göra klart det här lilla innan jag åker hem" för då måste jag vänta en timme till innan nästa buss går.

Usch vad negativ jag låter! Jag vill ju verkligen, men det här är den svåraste utmaningen. Den allra, allra, allra svåraste utmaningen!

EU-moppe är ett underskattat miljöalternativ. Den drar en kaffekopp milen, slå det med en miljöbil om ni kan! Fast en vanlig moppe vore ännu bättre, då får man köra på cykelvägen. Som det nu är får jag ge mig ut på E22, vilket inte är så roligt förbi dämmet. Men i alla fall, det får nog bli lite mer EU-moppe i fortsättningen.

För varken cykel eller buss känns som ett tänkbart alternativ för mig tyvärr. Skulle jag välja mellan cykel och buss blir det cykel. Snabbare (faktiskt), gratis, mindre miljöpåverkan och bättre för min hälsa. Det var ju bara det där med minusbitarna...